Van diesel naar volledig elektrisch
Een interview met Robin Been, Sales Engineer bij Intercel.
Wat doet een sales engineer exact bij intercel?
Ik ben vooral de man die op zoek is naar antwoorden op technische vragen van klanten en potentiële opdrachtgevers. Het doel van onze klanten is om snel en vooral slim te elektrificeren en met behulp van mijn kennis kan ik de katalysator tussen onze klanten en mijn technische collega’s zijn. Ik probeer de juiste vragen te stellen en vaak de vraag achter de vraag goed beantwoord te krijgen. Hierdoor kan engineering de wensen uitwerken tot de juiste technische oplossing.
Heb je een voorbeeld van zo’n traject?
Het Belgische Gebroeders Geens maakt al decennia lang een zeer succesvolle machine, de Knikmops. Zij wilden de stap maken van diesel naar een volledig elektrisch aangedreven voertuig, zonder in te leveren op prestaties of gebruiksgemak. En dat is uitstekend gelukt, de machine heeft nu ruim voldoende capaciteit om de hele dag ingezet te worden en is net zo eenvoudig in het dagelijkse gebruik als voorheen. Dat klinkt eenvoudig maar wij hebben veel waarde kunnen toevoegen door ons advies en technische kennis. Daarbij hebben we rekening te houden met bijvoorbeeld: de beschikbare ruimte in de machine, de verschillende omgevingstemperaturen waar de machine werkt, de afstemming me de elektromotor, het gewenste vermogen en de noodzakelijke laadtijd. Het geheel van de wensen bepalen uiteindelijk de beste oplossing.
Teamwork: waarom is dat belangrijk?
Mijn motivator is teamwork om zo het verschil te kunnen maken. Ik probeer mijn collega’s mee te nemen in de precieze behoefte van de klant. Zo kunnen we gezamenlijk vraagstukken beetpakken die soms eenvoudig, maar vaak ook uitdagend zijn. Het is voor mij erg belangrijk om een vertrouwensband met klanten te creëren zodat zij zich openstellen en we gezamenlijk de juiste weg kunnen bewandelen. Als dat lukt voorkomen we een tunnelvisie en creëren we echt toegevoegde waarde. Betrokkenheid van iedereen creëren daar draait het om en dat maakt mijn werk geweldig leuk!
“Er wordt hier echt naar je geluisterd.”
Je werkt al meer dan 10 jaar bij Intercel, wat is het geheim?
Intercel is een erg betrokken werkgever. Er is ruimte voor de persoon zowel zakelijk als privé. Ik heb altijd veel kansen gekregen voor persoonlijke ontwikkeling. Je hebt zelf ook veel invloed op je rol in het bedrijf en er wordt aandachtig naar je geluisterd. Intercel is echt een familiebedrijf en dat merk je iedere dag. Er is veel vrijheid in werktijden. Ik ken al mijn collega’s goed en omdat je elkaar vaak spreekt ontstaan er ook waardevolle relaties. Intercel is ook een super alert bedrijf in een dynamische markt. De technische mogelijkheden veranderen snel, maar ook de sectoren waar we voor werken worden steeds veelzijdiger. Die dynamiek en het werken voor Intercel is uitdagend en vooral heel leuk.
Wat is zakelijk het mooiste moment dat je hebt meegemaakt?
Een intensief project voor een grote opdrachtgever met veel verschillende machines. We zouden daar in eerste instantie een oplossing op basis van Accu’s op Maat gaan leveren dat bleek echter niet direct mogelijk. Vervolgens hebben we eerst kant en klare producten mogen leveren waarbij de klant zelf de oplossing zou gaan bouwen. Dat viel ze toch tegen, vooral de technische kwaliteit kregen ze niet goed voor elkaar. Vervolgens werden we snel weer gevraagd om onze volledige expertise in te zetten en bouwen we nu alweer meer dan twee jaar onze cell to pack lithium accu’s voor dit bedrijf. Het is nu een van onze grootste opdrachtgevers.
iVT en elektrificatie, vertel eens?
De iVT in Karlsruhe is een beurs waarbij alle leveranciers op gebied van elektrificatie zich presenteren aan fabrikanten in het Tuin-Park-Bouw segment. De partijen op de beurs hebben elkaar ook echt nodig want alleen batterijen of alleen een elektromotor biedt geen oplossing. De batterijen en andere onderdelen moeten samen efficiënt genoeg zijn om de eindoplossing ook praktisch in te kunnen zetten. Intercel is een open en flexibele partij en wij werken graag samen met partners en bereiken samen het gewenste resultaat. Zo kunnen we vooraf met partners een relatief eenvoudig en snel een exact beeld geven van de prestaties van de machine na elektrificatie.
Accu op Maat, wat is dat precies?
De basis zijn maatwerk cell to pack lithium batterijen, speciaal in huis ontworpen door onze engineers voor een project van een klant. Hierbij kijken we vanuit alle wensen en eisen van de klant en dit leidt tot exact de gewenste elektrische machine. De gewenste specificaties zoals bijvoorbeeld capaciteit, diverse uitgangsspanningen en laadvermogen zijn daarbij het uitgangspunt en wij zorgen dat ons deel aansluit op de machine. Dit is in de kern het concept van Accu op Maat. Wij combineren onze kennis en ervaring en houden daarbij exact rekening met de technische vereisten, commerciële belangen en wetgeving.
Wat gaan jullie op de iVT presenteren?
Veel! We nemen een nieuwe generatie lithium accu’s mee met een verbeterde energiedichtheid. Onze accu’s zijn sinds kort nog makkelijker om te wisselen tijdens gebruik. De prestaties van onze maatwerk accu systemen zijn realtime te monitoren. Zo heeft een klant volledige controle op het machinepark. We bieden meer flexibiliteit met verschillende uitgangsspanningen uit onze maatwerk accu’s. En last-but-not-least de verbeterde mogelijkheden om de elektrische machine zelf als energieopslagsysteem te gebruiken.
Wat staat er hoog op je verlanglijstje om te elektrificeren?
Ik vind vooral complexe vragen erg interessant dus als ik daarover nadenk zou ik een machine die gebruikt wordt bij bijvoorbeeld houtkap erg interessant vinden. Een machine helemaal in the middle-of-nowhere. Om daar samen met mijn collega’s de juiste elektrische oplossing voor te ontwikkelen zou ik een geweldige uitdaging vinden.
