Hast du bereits von dieselgetriebenen auf elektrische Maschinen umgestellt? Oder überlegst du noch, was die beste Strategie ist? Die Behörden streben kurzfristig abgasfreie Motoren an: Das bedeutet Null-Emissionen von Stickstoff, Feinstaub und CO2. Bei einigen öffentlichen Ausschreibungen sind emissionsfreie Maschinen bereits eine Voraussetzung. Außerdem gibt es in einigen Ländern und Städten einen gesetzlichen Grenzwert für Diesel- und Stickstoffemissionen oder Umweltzonen, in denen die Emissionen strenger geregelt sind. Neben der Einhaltung der neuen Vorschriften und dem Beitrag zu den Klimazielen hat die Umstellung von Diesel auf Elektroantrieb noch weitere Vorteile für dich und deine Beschäftigten. Lies weiter und erfahre mehr.
Umstellung von Diesel auf Strom: Wie funktioniert das?
Was bedeutet die Umstellung von Diesel auf Strom genau? Und was sind die Möglichkeiten in diesem Moment? Erstens: Die Entwicklung geht schnell voran. Es gibt bereits Lösungen für alle Arten von Elektrifizierungsfragen – die Möglichkeiten sind endlos. Wenn Maschinen nachhaltiger gemacht werden sollen, ist der Austausch von Dieselmotor und Tank gegen eine Batterie eine naheliegende und sehr effiziente Lösung. Moderne Batterien sind kompakt und lassen sich daher leicht in deine Maschine einbauen. So kann der Platz in der Maschine optimal genutzt werden. Eine moderne Batterie ist 60 Prozent kleiner als ihre Vorgänger, hat aber eine viel höhere Energiedichte. Das bedeutet, dass elektrische Maschinen bis zu einem ganzen Arbeitstag lang eingesetzt werden können. Und weil weniger Platz benötigt wird, ist es zum Beispiel möglich, einen 23-Tonnen-Bagger mit einer Lithium-Batterie auszustatten, die die gesamte benötigte Energie liefern kann. Aufladen ist kein Problem mehr, denn die speziell entwickelten Batterien können bis zu 30.000 Mal aufgeladen werden. Ein großer Unterschied zu Standardbatterien, die zwischen 1.000 und 3.000 Ladezyklen halten und eine viel geringere Kapazität haben.
Warum von Diesel auf Elektro umsteigen?
Als Batteriefanatiker, die wir sind, sind wir nicht ganz neutral, wenn es um Elektrifizierung geht. Aber auch dann sind wir davon überzeugt, dass die Umstellung von Diesel auf Elektro für alle Vorteile hat. Wir haben die 11 größten Vorteile unten aufgelistet.
1. Kaum Emissionen von Stickstoff, Feinstaub oder CO2
Elektromotoren sind emissionsfrei. Und wenn du mit Ökostrom lädst, sind die Nettoemissionen nur ein Bruchteil derer von Verbrennungsmotoren. So kannst du in Gebieten arbeiten, in denen Beschränkungen für CO2-Emissionen gelten, z. B. in der Nähe von Krankenhäusern oder in Wohngebieten.
2. Nachhaltiger als Diesel
Ein Elektromotor, der von einer Batterie angetrieben wird, schneidet über seinen gesamten Lebenszyklus viel besser ab als ein Dieselmotor; der Umweltkostenindikator ist 50-70% niedriger. Die Nutzung von Ökostrom verstärkt diesen Effekt um weitere 15-20% im Vergleich zu Graustrom.
3. Kein Kraftstoff erforderlich: Kosten- und Zeitersparnis
Elektrizität ist billiger als Kraftstoff. Angesichts der steigenden Kraftstoffpreise ist das ein großer Vorteil. Eine Batterie verbraucht keine Energie, wenn die Maschine im Stand läuft. Bei einem Dieselmotor sieht das natürlich anders aus. Außerdem müssen die Betreiber der Maschinen keine Zeit damit verbringen, Kraftstoff zu kaufen und den Tank aufzufüllen. Und du musst dir keine Gedanken über auslaufendes Öl oder die Kontrolle des Ölstands machen.
4. Kein Lärm mehr
Mit fossilen Brennstoffen betriebene Anlagen machen viel Lärm und verursachen Vibrationen. Mit elektrischen Maschinen gehört das der Vergangenheit an. Und wenn an deinem Arbeitsplatz Lärmnormen gelten, kannst du trotzdem weiterarbeiten.
5. Möglichkeit, in Innenräumen zu arbeiten
Dieselmotoren sind in Innenräumen nicht erlaubt, das heißt, du musst von Hand arbeiten. Mit viel saubereren und leiseren Maschinen ist es möglich und erlaubt, in Innenräumen zu arbeiten. Das macht die Arbeit für dich und dein Personal einfacher und effizienter.
6. Arbeiten außerhalb der Bürozeiten
Um die Belästigung zu begrenzen, ist die Arbeit in der Nähe von Wohngebieten nur tagsüber erlaubt. Mit leisen elektrischen Maschinen kannst du die Zeitfenster für die Arbeit verlängern. So können Projekte schneller und mit weniger Beeinträchtigungen für die Menschen in der Umgebung durchgeführt werden. .
7. Weniger Teile bedeuten weniger Wartung
Elektrische Maschinen haben einen geringeren Energieverbrauch als Maschinen mit einem Dieselmotor, denk an Ölfilter und Brandstofffilter. Es gibt kein hydraulisches System, das warm ist, wenn ein Elektromotor nicht stationär ist. Bei einer elektrischen Maschine gibt es auch einen geringeren Spielraum für die Entlastung. Die Betriebskosten von Elektromotoren sind auch niedriger: Elektromotoren haben 30 bis 50 Prozent niedrigere Betriebskosten. Du bekommst also kein Geld mehr für spezielle Reparaturen, die für moderne Dieselmotoren notwendig sind.
Elektrische Maschinen benötigen weniger Teile als Maschinen mit einem Dieselmotor. Elektrische Maschinen haben kein Hydrauliksystem, das heiß wird, weil ein Elektromotor nicht im Stillstand läuft und keine Öl- und Kraftstofffilter braucht. Weniger Teile bedeuten weniger Verschleiß und geringere Wartungskosten. Die Betriebskosten von Elektromotoren sind 30 bis 50 Prozent niedriger. Und während moderne Dieselmotoren spezielle Werkzeuge benötigen, ist das bei Elektromotoren nicht der Fall. Dadurch sparst du auch Geld.
8. Einfache und schnelle Inspektionen
Da weniger Inspektionen erforderlich sind und weniger Verschleißteile ausgetauscht werden müssen, benötigen die notwendigen Inspektionen viel weniger Zeit.
9. Höhere Gewinnspannen und ein Wettbewerbsvorteil.
Ja, die Umstellung von Diesel auf Strom (oder die Umstellung einer elektrischen Maschine) ist kostspielig. Willst du nicht, dass die Person, die einen Vertrag abschließt, den Stromverbrauch und die Arbeitsbedingungen der anderen beschließt? Um eine Position in der Konkurrenz zu erhalten, musst du dich an die Konkurrenz wenden. De terugverdientijd van een elektrisch aangedreven machine is kort, gemiddeld zo’n zeven jaar.
Ja, die Umstellung von Diesel auf Elektro (oder der Kauf einer elektrischen Maschine) ist kostspielig. Aber willst du derjenige sein, der eine Ausschreibung verliert, weil ein Mitbewerber Elektrofahrzeuge und -geräte hat und du nicht? Um deine Position zu halten und der Konkurrenz voraus zu sein, musst du ständig innovativ sein. Die Amortisationszeit einer elektrisch betriebenen Maschine ist kurz – im Durchschnitt sieben Jahre.
10. Möglichkeit, von Subventionen zu profitieren
Viele Regierungen und lokale Behörden innerhalb und außerhalb Europas gewähren Subventionen für umweltfreundlichere Gebäudeausrüstung. Sieh auf der Website deines Landes oder deiner Gemeinde nach, was sie anbieten. Neben Subventionen kannst du oft auch von Steuervorteilen profitieren, wie z.B. der Befreiung von der Mehrwertsteuer oder einem Abzug für Investitionen in eine sauberere Umwelt. Bei Dieselfahrzeugen hast du diese Vorteile nicht und kannst sogar noch stärker besteuert werden, wenn deine Dieselmotoren ein bestimmtes Alter überschritten haben.
11. Passt zu einer sozial verantwortlichen Unternehmenspolitik
Jeder kann dazu beitragen, unseren Planeten besser zu machen. Du hast nicht nur selbst ein gutes Gefühl bei deinen umweltfreundlichen Entscheidungen, sondern kannst dich durch die Umstellung von Diesel auf Elektroantrieb auch als innovatives, grünes Unternehmen profilieren, das auf die Gesundheit von Mitarbeitern und Kunden achtet. Elektrofahrzeuge und -geräte tragen zu einer Verringerung der globalen Emissionen bei, um die Klimaziele des Pariser Abkommens oder speziell des Clean Air Agreement (CAA) zu erreichen.
Kosten für die Umstellung von Diesel auf Strom
Die Umstellung von Diesel auf Strom ist kostspielig, aber die Amortisationszeit ist kurz. Im Durchschnitt sind es etwa sieben Jahre. Und bei den steigenden Kraftstoffpreisen kann es durchaus sein, dass sie viel kürzer ist.
Wenn du an die Kosten denkst, solltest du auch deinen Wettbewerbsvorteil und deine verbesserte Position bei Ausschreibungen berücksichtigen. Du wirst sehen, dass du mehr Aufträge erhalten wirst. Einige Parteien gewähren Bauunternehmern bei Ausschreibungen einen Rabatt, wenn sie mit emissionsfreien Geräten arbeiten. Mit anderen Worten: Du investierst nicht in die Elektrifizierung wegen der niedrigeren Anschaffungskosten, sondern um mehr Aufträge zu erhalten und mit weniger Emissionen zu arbeiten. Du investierst in die Zukunft – deines Unternehmens, deiner Beschäftigten und der Umwelt!
Und denk daran: Jede Maschine, die heute mit Diesel läuft, wird es in 7 Jahren nicht mehr geben. Bis dahin wird alles mit Batterien funktionieren, sowohl die kleinen als auch die großen Maschinen. Je früher du mit der Umstellung von Diesel auf Elektroantrieb beginnst, desto weiter bist du deiner Konkurrenz voraus.
Möglichkeiten der Umstellung von Diesel auf Strom
Heutzutage können Batterien komplett an deine Anforderungen angepasst werden. Die Anzahl der Optionen ist endlos. Für jede Anwendung gibt es eine perfekte Lösung. Auch wenn eine Maschine unter extremen Bedingungen arbeiten muss. Denk an Umgebungen mit (extrem) hohen oder niedrigen Temperaturen, Umgebungen mit viel Staub oder Anwendungen, die (extreme) Vibrationen verursachen können. Die Größe und Schwere einer Maschine muss nicht länger ein Problem sein. Es gibt auch Lösungen, wenn nur wenig Platz zur Verfügung steht.
Technische Vorteile der maßgeschneiderten Batterien von Intercel:
- LiFePO4-, LTO- und NMC-Lösungen
- Aufladen und Entladen bis 10%, Entladen bis 95% DoD
- Extrem lange Lebensdauer von bis zu 30.000 Zyklen
- Aufladen bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt möglich
- Besondere Abmessungen, hohe Energiedichte
- Kommunikationsoptionen: RS232, CAN-Bus, MOD-Bus, WiFi, Bluetooth usw.
- Made in Holland, Entwicklung und Montage in Haarlem
- Systeme von 3,2 bis 1000V – von 500Wh bis 1MWh
Alle Maschinen und Geräte sind für die Elektrifizierung geeignet: vom Bagger bis zur Schaufel; vom leichten Elektrofahrzeug bis zur schweren Baumaschine; von der (Asphalt-)Walze bis zum Asphalt-Wärmebehälter; vom Geräteträger (Kehr-, Sprüh-, Rasenmähermaschine) bis zur Reinigungsmaschine.
Die Entwicklungen schreiten schnell voran, vor allem was die Ladezeiten angeht. Sowohl 1-phasiges (Schnellladen) als auch 3-phasiges Laden ist möglich (von 230 Volt bis 400 Volt). Und dank der neu entwickelten Technologie des Batteriemanagementsystems arbeiten alle Teile des Motors auf integrierte Weise zusammen.
Wie kann Intercel dir bei der Umstellung von Diesel auf Strom helfen?
Intercel Intercel ist in der Lage, eine Lösung für jede Anwendung zu entwickeln, die eine maßgeschneiderte Batterie erfordert. Mit einer eigenen Entwicklungsabteilung und mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Batterieindustrie ist uns keine Herausforderung zu groß. Wir bauen eine All-in-One-Lösung. Im Vergleich zu unseren Mitbewerbern bieten wir die folgenden Vorteile:
- Optimale Nutzung des verfügbaren Raums
- Kein Ungleichgewicht zwischen den Modulen
- Schneller aufladen, tiefer entladen
- Viel kürzere Installationszeit, die Batterie wird einsatzbereit geliefert
- Qualitätsgarantie, Produktion nach ISO 9001
- Direkter Kontakt mit dem Erzeuger
- Hochwertige Elektronik aus der EU und den USA
Der größte Unterschied liegt in der Art und Weise, wie wir eine Batterie entwerfen und zusammenbauen. Wir planen und bauen mit Zellen statt mit Modulen. Dadurch sind wir räumlich flexibler und können viel mehr Kapazitäten auf dem verfügbaren Platz unterbringen. Außerdem bauen wir robuste, vibrationsbeständige Batterien, die auch anderen rauen Bedingungen wie extremen Temperaturen und Staub standhalten können.
Dank unserer innovativen Arbeitsweise können wir Speziallösungen liefern, wie z. B. maßgeschneiderte Batterien für Bohrtürme (etwas, das die meisten Konkurrenten nicht wagen oder gar können), für Gabelstapler für Gefrierschränke (Temperaturen unter 0) und für Güllekratzer. Für andere Anwendungen, besuche unsere Seite über kundenspezifische Batterien.
Die Umstellung von Diesel auf Elektro ist ein komplexer Prozess. Deshalb ist es wichtig, den richtigen Partner zu wählen.
Bevor du anfängst, solltest du dich fragen, welche Art von Batterie du brauchst und was du – neben der Batterie – sonst noch brauchst, um deine Arbeit richtig zu machen, was die Integration mit dem Motor und der Maschine, die Arbeitsbedingungen und die Lademöglichkeiten angeht.
In den meisten Fällen weißt du bereits, was du brauchst. Jetzt ist es an der Zeit, deine Wünsche zu konkretisieren. Wie groß ist zum Beispiel der verfügbare Platz? Und welche Kapazität brauchst du? Willst du Kosten oder Arbeitszeit einsparen? Ein guter Anbieter agiert während des gesamten Prozesses bis hin zur Umsetzung wie ein Partner.
Bei Intercel entwerfen und bauen wir Batterien selbst, in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden. Wir haben schon so viele Fahrzeuge und Maschinen von Diesel auf Elektro umgerüstet, dass wir jedes Gerät gut kennen. Das heißt, wir haben viel Erfahrung darin, völlig neue, flexible Lösungen zu entwickeln.
Nach der Entwurfsphase folgt die Entwicklung eines Prototyps. Dazu gehört ein Prüfbericht für jede Batterie. Danach folgt die Feinabstimmung, und danach kann die Batterie in die Produktion gehen.
Intercel investiert in sein Personal, seine Werkstatt und sein Lager. So werden die Kunden immer pünktlich bedient, egal wie hoch die Nachfrage ist. Wir haben einen extrem hohen Lagerbestand und importieren unsere eigenen Zellen unter unserer eigenen Marke, die speziell für uns produziert werden. Und schließlich sind wir nicht von Lieferanten abhängig. Auf diese Weise können wir Kontinuität und gleichbleibende Qualität garantieren.
Nach dem Bau und der Auslieferung deiner maßgeschneiderten Batterie hört der Service und das Know-how von Intercel nicht auf. Jede maßgeschneiderte Batterie, die wir liefern, wird mit einem individuellen Test- und Qualitätsbericht geliefert. Dann wird es für die Garantie versiegelt. Damit du dich lange auf den Akkupack verlassen kannst, bieten unsere Spezialisten einen umfangreichen After-Sales-Service und Support. Schließlich kannst du von einer professionellen Batterie auch professionellen Service erwarten.
