Stroom voor plug-in hybride treinen

Stroom voor plug-in hybride treinen

Het batterijpakket is ontworpen en gebouwd om plug-in hybride treinen van stroom te voorzien en levert een indrukwekkende 691V en 600Ah (415 kWh) capaciteit. Het vloeibare warmtebeheersysteem zorgt voor optimale prestaties, zodat de efficiëntie zelfs tijdens veeleisende treinreizen behouden blijft. De integratie met Danfoss Drive Controllers garandeert een gesynchroniseerde en geoptimaliseerde voortstuwing, waardoor de algehele energie-efficiëntie wordt verbeterd.


Uitdaging

Om voldoende batterijvermogen te ontsluiten voor hybride treinen die zowel op diesel als elektriciteit rijden, is een naadloze synchronisatie met de Danfoss Drives nodig. Met deze aandrijvingen kunnen traindrivers de snelheid van de elektromotor variëren, wat leidt tot energiebesparing en betere controle. Het batterijsysteem is ontworpen om piekbelastingen in de openbare dienst op te vangen en moest worden uitgerust met een vloeibaar thermisch beheersysteem om de batterij in de beste conditie te houden om te presteren.

Ook interessant

Het Hydro Motion Team reveals: de 2025 waterstof boot

Deze maand was Dé boot reveal van het Hydro Motion Team van de TU Delft en daar zijn wij trotse batterijsponsor. Zie hieronder de boot die de studenten zelf ontworpen hebben, waar de batterij in …